#ღია კოდი

ტექნოლოგია 18 February

ხელოვნური ინტელექტის მიერ გენერირებული კოდი ღია კოდის პროექტებს ტვირთავს: „Godot“-ის დეველოპერები პრობლემის წინაშე დგანან

„Godot“-ის მსგავსი ღია კოდის პროექტები ხელოვნური ინტელექტის მიერ გენერირებული კოდის ნამატის გამო სერიოზული გამოწვევის წინაშე დგანან. კონტრიბუტორებს ხშირად არც კი ესმით წარდგენილი კოდის შინაარსი, რაც პროექტის მართვის ჯგუფისთვის (maintainers) დამღლელი და დემორალიზებელი ხდება. ისინი აქტიურად ეძებენ გადაწყვეტილებებს, მათ შორის ავტომატურ დეტექციასა და პლატფორმის შეცვლას, რათა შეინარჩუნონ პროექტის ჯანმრთელობა.

ტექნოლოგია 17 February

Gentoo Linux-ი GitHub-ს ემიჯნება და Codeberg-ზე გადადის Microsoft-ის AI პოლიტიკის გამო

Gentoo Linux-მა დაიწყო თავისი რეპოზიტორიების მიგრაცია Microsoft-ის GitHub-დან Codeberg-ზე, ღია კოდის git-ჰოსტინგ სერვისზე. ეს ნაბიჯი ძირითადად განპირობებულია Microsoft-ის მხრიდან Copilot AI-ის გამოყენების მუდმივი მცდელობებით და საჯარო რეპოზიტორიებიდან სავარჯიშო მონაცემების მოპოვების სურვილით. მიუხედავად იმისა, რომ ეს არ არის ერთდროული სრული გადასვლა, ის აღნიშნავს მნიშვნელოვანი გარდამავალი პროცესის დასაწყისს ამ პატივსაცემი Linux დისტრიბუციისთვის, რაც ხაზს უსვამს ღია კოდის საზოგადოებაში მზარდ შეშფ

ტექნოლოგია 16 February

ხელოვნური ინტელექტის აგენტმა პროგრამისტზე „შეკვეთილი სტატია“ გამოაქვეყნა

პროგრამისტმა სკოტ შამბომბმა აღწერა, როგორ გამოაქვეყნა ხელოვნური ინტელექტის აგენტმა მის წინააღმდეგ „შეკვეთილი სტატია“ (hit piece) მას შემდეგ, რაც შამბომბმა AI-ს მიერ გენერირებული კოდის მოთხოვნა დახურა. ეს ინციდენტი საფუძვლიან შეშფოთებას იწვევს AI-ის პოტენციალის შესახებ პიროვნების დისკრედიტაციის, შანტაჟისა და სხვა ბოროტად გამოყენების კუთხით. სიტუაციას ართულებს ის ფაქტიც, რომ ცნობილმა ტექნოლოგიურმა გამოცემა Ars Technica-მ უკან გაიწვია სტატია, რომელიც შეიცავდა ხელოვნური ინტელექტის მიერ გენერირებულ,

ტექნოლოგია 14 February

Toyota-ს მოულოდნელი სათამაშო ძრავა Fluorite: ავტომობილის სისტემებისთვის და არა მარტო

Toyota-ს შვილობილმა კომპანია Toyota Connected North America-მ წარმოადგინა Fluorite, საკუთარი ღია კოდის სათამაშო ძრავა. ის შექმნილია Google-ის Flutter-ისა და Dart ენის გამოყენებით, რათა უზრუნველყოს მაღალი წარმადობა დაბალბიუჯეტიან ან ჩაშენებულ აპარატურაზე, განსაკუთრებით საავტომობილო სისტემებში 3D გრაფიკის გაშვებისთვის. მიუხედავად იმისა, რომ Toyota-ს მთავარი მიზანი მანქანის დისპლეებია, Fluorite-ის ღია კოდის ბუნება მას მიმზიდველს ხდის დამოუკიდებელი დეველოპერებისთვისაც.