ვიდეო თამაშები
/
16.02.2026
Star Wars: Galactic Racer – Fuse Games-ის ხედვა სარბოლო თამაშების ინოვაციაზე
სტატია განიხილავს Fuse Games-ის მომავალ თამაშს „Star Wars: Galactic Racer“, ახალ უგზოობის სარბოლო თამაშს Star Wars-ის სამყაროში. კომპანიის დამფუძნებლები, მეტ უებსტერი და კირან კრიმინსი, დეტალურად საუბრობენ თამაშის მექანიკაზე, მათ შორის ბუსტის სისტემაზე, რომელიც Motorstorm: Pacific Rift-ის მსგავსია. ისინი განმარტავენ, თუ რატომ ამჯობინეს ტრადიციული ტრეკზე დაფუძნებული რბოლა ღია სამყაროს ფორმატს და უარყოფენ მოსაზრებას, რომ ღია სამყაროს რბოლები მოძველებულია. კრიმინსი ხაზს უსვამს სარბოლო თამაშებში ინო
მომენტიდან-მომენტამდე ადრენალინის შეგრძნება უმნიშვნელოვანესია და „ბევრად რთული“, ვიდრე სხვა თამაშებში. „Star Wars: Galactic Racer“, Fuse Games-ის ხედვა უგზოობის სპიდერ-რბოლებზე შორეულ გალაქტიკაში, ყოველ ჯერზე, როცა მასზე მესმის, უფრო და უფრო მეტად მიზიდავს. ეს არც ისე განსხვავებულად ჟღერს Fuse-ის დამფუძნებელ მეტ უებსტერთან და კრეატიულ დირექტორ კირან კრიმინსთან ახლად გამოქვეყნებულ ინტერვიუში, სადაც წყვილი ბუსტის მექანიკაზე საუბრობს, რომელიც PS3-ის მრბოლელის, Motorstorm: Pacific Rift-ის გარემოს ტემპერატურაზე მგრძნობიარე სისტემას ჰგავს.
წყვილმა ასევე საინტერესო მოსაზრებები გამოთქვა, როდესაც მათ ჰკითხეს, თუ რატომ ამჯობინეს ამ თამაშისთვის უფრო ტრადიციული ტრეკზე დაფუძნებული რბოლა ღია სამყაროს ნაცვლად და მიაღწია თუ არა ამ უკანასკნელმა სტაგნაციის წერტილს. IGN-თან საუბრისას, Fuse-ის კრეატიულმა დირექტორმა კირან კრიმინსმა განაცხადა, რომ ნებისმიერი ნოსტალგიური მიზიდულობა უფრო ტრადიციული ტრეკზე/დონეზე დაფუძნებული რბოლების მიმართ, რასაც მოთამაშეები განიცდიან, არ შეიძლება მხოლოდ იმით აიხსნას, რომ ღია სამყაროს რბოლები დღეს საკმაოდ გავრცელებულია. „მე არ ვფიქრობ, რომ ეს ასე მარტივია“, - თქვა დეველოპერმა. „ვფიქრობ, ორივე სივრცეში არის დიდი სიამოვნება, ინოვაცია და გასაკეთებელი... უცნაურია, არ მახსოვს ვინ დაწერა, მაგრამ იყო სტატია იმის შესახებ, თუ „რატომ არ არიან სარბოლო თამაშები შუთერების მსგავსი, რატომ არის ინოვაცია განსხვავებული?“ ვფიქრობ, ეს იმიტომ, რომ მრბოლელებს, რბოლაში ყოველ წამში უფრო მეტი საქმე სჭირდებათ. ჩვენ ვისაუბრეთ [Galactic Racer-ის] ramjet სისტემის ტაქტიკურ დონეზე და იმაზე, თუ როგორ მუშაობს ის ბუსტთან, მაგრამ ვფიქრობ, ეს მთელ ჟანრს მოიცავს. ეს ოდესღაც ძალიან, ძალიან ინოვაციური ჟანრი იყო, მაგრამ ძნელია ინოვაციის წინსვლა ისეთ სივრცეში, სადაც თქვენი კოგნიტური დატვირთვა საკმაოდ მცირეა, რადგან დინამიურ სისტემაში ხართ, სადაც მოძრაობთ. ამის სწორად გაკეთება ბევრად უფრო რთულია, ვიდრე სხვა თამაშებში. მე უბრალოდ მსურს ვნახო მართლაც, მართლაც შესანიშნავი გამოცდილება, რომელიც ნამდვილად ამკაცრებს ფოკუსს.
კრიმინსმა განაგრძო იმის აღწერა, რომ Galactic Racer-ის შემთხვევაში, სტუდიამ უფრო ტრადიციული რბოლა აირჩია, რადგან მათ სურდათ „განმეორებადობა“ და ის ევოლუცია, რაც ტრეკის გავლით მიიღწევა მანამ, სანამ სრულყოფილად არ აითვისებ მას, ყოფილიყო გადამწყვეტი ფაქტორი. წყვილმა ასევე ხაზგასმით აღნიშნა, რომ ასეთი მიდგომა უფრო ბუნებრივია თამაშის „გალაქტიკური ლიგის“ სპორტულ ლიგად ჩამოყალიბებისას, საკუთარი პერსონაჟებითა და კონკურენტებით, რაც მათ საშუალებას აძლევს, სარბოლო მოქმედებების მეშვეობით Star Wars-ის ისტორიაც მოყვეს.
ამასობაში, კრიმინსის მტკიცებით, ღია სამყაროს მრბოლელები გამოირჩევიან ვრცელი „სათამაშოებით გართობის“ გამოცდილებით. მოთამაშის თავისუფლება არის მიმზიდველი, ხშირად უპიროვნო მოთამაშის ფაქსიმილით საჭესთან, როგორც ეს ხდება Forza Horizon-ში ან Burnout Paradise-ში.
დეველოპერის კომენტარები იმის შესახებ, რომ მომენტიდან-მომენტამდე განუსაზღვრელი დეტალების დახვეწა ართულებს სარბოლო თამაშებისთვის მაკრო ინოვაციებზე ფოკუსირებას. შეიძლება ითქვას, რომ ამჟამინდელი არკადული გიგანტი Horizon აპირებს ცოტათი ინოვაცია მოახდინოს თავის მომავალ ნაწილში, Horizon 6-ში, მეტი სივრცის დამატებით, სადაც მოთამაშეებს შეუძლიათ პერსონალიზება და მშენებლობა. თუმცა, ეს უფრო მეტად სხვა თამაშებიდან ბაზისა და ტრეკის მშენებლობის მექანიკების გადმოტანას გავს, ვიდრე ჭეშმარიტად ახალი რამის მცდელობას.
მონეტის მეორე მხარე ისაა, რომ ინოვაცია ყოველთვის რისკავს ჟანრის ან სერიის დამკვიდრებული, საყვარელი ელემენტების დარღვევას – ეს არ არის სარბოლო თამაში, მაგრამ Civ 7 მახსენდება. ეს, რა თქმა უნდა, არის რისკები, რომელთა გაღებასაც სტუდიები უნდა შეეგუონ, რათა თავიდან აიცილონ ყოველი ახალი თამაში მხოლოდ განმეორებითი იყოს, მაგრამ ინდუსტრიის ამჟამინდელი მდგომარეობა სამუშაო უსაფრთხოების და დიდი მოგების დაუღალავი ძიების თვალსაზრისით, სავარაუდოდ, საპირისპირო მიმართულებით უბიძგებს საქმეს. ეს შესაძლოა კიდევ უფრო მეტად მართალია ისეთი ჟანრისთვის, როგორიცაა არკადული მრბოლელი, რომელსაც კარგად დამკვიდრებული მოლოდინები აქვს და ამჟამად დომინირებს ისეთი მასიური გიგანტებით, როგორებიცაა Horizon და GTA Online-იც კი, ხოლო დიდი ხნის ლიდერები, როგორიცაა Need For Speed, Burnout და Midnight Club, ან გვერდზეა გადადებული, ან შეჩერებულია.
საბედნიეროდ, ჯერ კიდევ ბევრი ინდი მრბოლელია, რომლებიც როგორც ზღვარს წევენ, ასევე ნოსტალგიურ შეგრძნებებს გვთავაზობენ, რასაც სხვაგან ვერ მიიღებ. თუმცა, კრიმინსს ერთ რამეში მაინც უნდა დავეთანხმო – ყველა თამაში, რომლებსაც საუკეთესო მრბოლელებს შორის მივაკუთვნებდი, მათი მომენტიდან-მომენტამდე მოქმედება უზადოა.