როდესაც ყიდულობთ ჩვენი საიტის ბმულების მეშვეობით, შესაძლოა მივიღოთ შვილობილი საკომისიო. აი, როგორ მუშაობს ეს. Moza-ს ფრენის სიმულატორის აღჭურვილობა ნამდვილად არ არის დამწყებთათვის, მაგრამ მათთვის, ვისაც სურს თავიანთი ვირტუალური ფრენის გამოცდილება ახალ დონეზე აიყვანოს, ის ნამდვილად შესანიშნავია. ძალის უკუკავშირი (force feedback) მძლავრი და დეტალურია, და მიუხედავად იმისა, რომ მის სწორად კონფიგურაციას გარკვეული დრო სჭირდება, ფრენის აქტი სრულიად ახალ თამაშად იქცევა. თამაში ფასიანია – მაგრამ თუ ფული გაქვთ, კატეგორიულად გირჩევთ. **PC Gamer თქვენს გვერდითაა** ჩვენი გამოცდილი გუნდი მრავალ საათს უთმობს თითოეულ მიმოხილვას, რათა ზუსტად გაიგოს, რა არის თქვენთვის ყველაზე მნიშვნელოვანი. შეიტყვეთ მეტი იმის შესახებ, თუ როგორ ვაფასებთ თამაშებსა და აპარატურას. თუ სიმულაციების სამყაროს იცნობთ, მაშინ ძალის უკუკავშირის (force feedback) სარბოლო საჭეები, ალბათ, თქვენთვის ახალი არ არის. სამაგიეროდ, ძალის უკუკავშირის (FFB) ფრენის ჯოისტიკები გაცილებით იშვიათი სანახავია. ამჟამინდელი ვარიანტების ძიება ავლენს ბუტიკური, „ფარდულში დამზადებული“ გადაწყვეტილებების მცირე არჩევანს, რომლებიც შესაძლოა შესანიშნავი იყოს ფრენისთვის, მაგრამ, როგორც წესი, გადაჭარბებულად ძვირი ღირს. ერთი შეხედვით, Moza Racing-ის AB9 FFB ბაზა ძვირი ჩანს. ის თავისთავად 499 დოლარი ღირს და დაგჭირდებათ Moza MH16 ფრენის ჯოისტიკი მის დასამაგრებლად, წინააღმდეგ შემთხვევაში უსარგებლო ყუთი დაგრჩებათ. ეს 149 დოლარი დაგიჯდებათ. ასევე სავარაუდოდ დაგჭირდებათ დროსელის კონტროლერები და გადამრთველები, მაგალითად Moza MTP დროსელი 329 დოლარად. Moza-მ მომაწოდა სამივე (ბაზისთვის 59 დოლარიანი სამაგრთან ერთად), და ჯამური ღირებულება ამჟამინდელი ფასებით 977 დოლარს შეადგენს. მიუხედავად იმისა, რომ ფრენის კონტროლერების კომპლექტში ამდენი ფულის დახარჯვა შეიძლება ბევრად მოგეჩვენოთ, სხვა ძალის უკუკავშირის გადაწყვეტილებებთან შედარებით, ის სრული კომპლექტისთვის გასაკვირად გონივრული ფასია. და ნება მომეცით თავიდანვე ძალიან მკაფიოდ განვაცხადო: არცერთი ეს მოწყობილობა არ არის შექმნილი, და არც არის ფასში გათვლილი, შემთხვევითი მომხმარებლისთვის. არა, აქ ჩვენ მტკიცედ ვართ ფრენის სიმულატორის ენთუზიასტების ტერიტორიაზე, რაც ცოტა არ იყოს, ჩემს კომპეტენციას სცილდება. ჩემს დროში საკმაოდ ბევრი ფრენის ჯოისტიკი მაქვს განხილული, მაგრამ მათი უმეტესობა ბაზრის უფრო შემთხვევითი სეგმენტისთვის იყო განკუთვნილი. თუმცა, Moza-ს აღჭურვილობის ყოველი დეტალი ხაზს უსვამს ზედმეტად გამძლეობას, დეტალიზაციასა და პროფესიონალიზმს. **Moza AB9 FFB ბაზის და MH16 ფრენის ჯოისტიკის მახასიათებლები:** * **ტიპი:** ძალის უკუკავშირის ფრენის სიმულატორის ბაზა + ფრენის ჯოისტიკი * **პიკური ბრუნვა:** 12 ნმ * **მასალა:** ალუმინი + პლასტმასი * **USB განახლების სიხშირე:** 1000 ჰც * **შეერთების პორტები:** 1x საკუთრების დენის კონექტორი (და მოყვება 216 ვტ კვების ბლოკი), 4x Cat-5 შეერთების პორტი მონაცემებისთვის, დროსელისთვის, საჭის პედლებისთვის, 1x USB Type B * **კონტროლერები (ჯოისტიკი):** ტრიგერი, 8-მხრივი ტრიმერის გადამრთველი, სამი „ქუდის“ (hat) გადამრთველი, „ფრთის“ (paddle) გადამრთველი, ხედვის ველის (FOV) ღილაკი, მოსახსნელი გვერდითი მოდული * **დამატებითი:** USB Type-B-დან Type-A-ზე კაბელი, სამონტაჟო ხრახნები და ხელსაწყოები * **ფასი:** $499/£479 (ბაზა), $149/£139 (ფრენის ჯოისტიკი) თავად AB9 ბაზა, მაგალითად, აბსოლუტურად მასიურია. ის დაახლოებით იგივე ზომისაა, რაც ზოგიერთი მცირე ფორმის ფაქტორის კომპიუტერი, რომელიც მე გამომიცდია, და იწონის 5.5 კგ-ს. შიგნით არის წყვილი სერვო ძრავა, რომელსაც შეუძლია 12 ნმ პიკური ბრუნვის მიწოდება, რაც, სიმულაციური რბოლის გამოცდილებიდან შემიძლია გითხრათ, საკმაოდ დიდი დატვირთვაა მაჯებზე. თავდაპირველად ეჭვით შევხედე მას, არა მხოლოდ შედარებით მცირე მაგიდის სამაგრის გამო. თუმცა, პრაქტიკაში, ის სინამდვილეში საოცრად მტკიცე გადაწყვეტილებაა მისი 5 მმ სისქის ფოლადის კონსტრუქციის წყალობით. სამაგრი შეიძლება დამაგრდეს ბაზის ქვედა ან გვერდით ნაწილზე – თუმცა, დიდი ზომების გათვალისწინებით, სავარაუდოდ ამ უკანასკნელს გამოიყენებთ. მცირე ზომის მეტალის ჩანართები სრიალებს შასის წინა ნაწილში, რათა უზრუნველყოს დამაგრების წერტილები, და Moza გთავაზობთ სხვადასხვა ზომის ექვსკუთხა ქანჩებისა და სამონტაჟო მოწყობილობების არჩევანს ორივეს შესაერთებლად, რაც იმას ნიშნავს, რომ ის სავარაუდოდ დამაგრდება ფრენის დანადგარების უმეტესობასთანაც. MH16 ფრენის ჯოისტიკი უერთდება ბაზის ზედა ნაწილში არსებულ პორტს გამოსაწევი კაბელის საშუალებით, რაც იმას ნიშნავს, რომ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ დააკავშიროთ ერთმანეთთან შეერთებები, სანამ ხრახნიანი მექანიზმით დააფიქსირებთ. ეს კარგი დეტალია, თუმცა კაბელი თავდაპირველად ცოტა ძნელი ამოსაწევია, რამაც თავის ქავილი გამოიწვია, რადგან მეგონა ინსტრუქციები არასწორად წავიკითხე. თავად ფრენის ჯოისტიკის თავზე, თქვენ მიიღებთ ძალიან კარგად დამზადებული კონტროლერების ყოვლისმომცველ არჩევანს. არის მასიური, სასიამოვნო შეგრძნების ტრიგერი, რვამხრივი „ქუდის“ (hat) გადამრთველი, TMS და CMS „ქუდის“ კონტროლერები და ორი ღილაკი, რომელთაგან ერთი განთავსებულია ჯოისტიკის წინა მხარეს დიდი „ფრთის“ (paddle) გადამრთველის გვერდით. ჯოისტიკის გვერდითა ნაწილის თავზე მიმაგრებულია მოდულური ერთეული კიდევ ორი „ქუდის“ გადამრთველით, რომელთა შეცვლა შესაძლებელია სხვადასხვა კონფიგურაციისთვის. ხელში დასაჭერად სასიამოვნო ჯოისტიკია, რაც ნამდვილი უპირატესობაა. ხშირად მიკვირს, რამდენად იაფი შეიძლება იყოს კონტროლერები საშუალო დონის მოწყობილობებზე, მაგრამ აქ აშკარაა, რომ მაღალ კლასში შედიხართ და მასალის არჩევანს მნიშვნელობა აქვს. ის არ არის ისეთი პრემიუმ შეგრძნების, როგორც Thrustmaster AVA F/A-18 Super Hornet, მაგრამ ისევ და ისევ, ბევრი არაფერია. Thrustmaster-ის ერთეული ჩემთვის ფრენის ჯოისტიკების Lamborghini-ა, მაგრამ სამწუხაროდ, მას არ აქვს ძალის უკუკავშირი (force feedback) ან სპეციალური დროსელის კონტროლერები, და თავისთავად 600 დოლარი ღირს. ხედავთ რას ვგულისხმობ Moza-ს საერთო ჯამში შედარებით კარგ ღირებულებაზე? **Moza MTP დროსელი (Throttle)** * **ტიპი:** ფრენის სიმულატორის დროსელის კონტროლერი