ჩვენს საიტზე ბმულების მეშვეობით შეძენისას, შესაძლოა მივიღოთ შვილობილი საკომისიო. აი, როგორ მუშაობს ეს. Moza-ს ფრენის სიმულატორის აღჭურვილობა ნამდვილად არ არის განკუთვნილი დამწყებთათვის, მაგრამ მათთვის, ვისაც სურს ვირტუალური ფრენის გამოცდილება ახალ დონეზე აიყვანოს, ის აბსოლუტურად შეუდარებელია. ძალის უკუკავშირი (force feedback) მძლავრი და დეტალურია, და მიუხედავად იმისა, რომ მისი სწორად კონფიგურირებას დრო სჭირდება, ფრენის აქტი სრულიად ახალ თამაშად იქცევა. თამაშისთვის გადახდა მოგიწევთ – მაგრამ თუ ფული გაქვთ, კატეგორიულად გირჩევთ. **PC Gamer თქვენს გვერდითაა** ჩვენი გამოცდილი გუნდი მრავალ საათს უთმობს ყოველ მიმოხილვას, რათა ნამდვილად ჩასწვდეს იმას, რაც თქვენთვის ყველაზე მნიშვნელოვანია. შეიტყვეთ მეტი, თუ როგორ ვაფასებთ თამაშებსა და აპარატურას. თუ სიმულაციების სამყაროს იცნობთ, მაშინ ძალის უკუკავშირის (force feedback) სარბოლო საჭეები თქვენთვის ალბათ ახალი არაფერია. მეორე მხრივ, ძალის უკუკავშირის (FFB) ფრენის ჯოისტიკები ბევრად იშვივიათი მოსაძებნია. მიმდინარე ვარიანტების ძიება ავლენს მცირე არჩევანს ბუტიკური, „ფარდულში დამზადებული“ გადაწყვეტილებების, რომლებიც შესაძლოა შესანიშნავი იყოს ფრენისთვის, მაგრამ, როგორც წესი, აქვთ აკრძალვით ძვირი ფასები. ერთი შეხედვით, Moza Racing-ის AB9 FFB ბაზა ძვირი ჩანს. ის თავისთავად $499 ღირს, და მასზე დასამაგრებლად დაგჭირდებათ ისეთი რამ, როგორიცაა Moza MH16 Flightstick, წინააღმდეგ შემთხვევაში უსარგებლო ყუთი დაგრჩებათ. ეს დაგიჯდებათ $149. სავარაუდოდ, ასევე მოგინდებათ დროსელის კონტროლერები და გადამრთველები, მაგალითად Moza MTP Throttle-ის მსგავსი, $329-ად. Moza-მ მომაწოდა სამივე (ბაზისთვის განკუთვნილი $59-იანი სამაგრთან ერთად), და საერთო ჯამში, მიმდინარე ფასებით, $977 გამოდის. მიუხედავად იმისა, რომ ეს შეიძლება დიდი თანხა ჩანდეს ფრენის კონტროლის კომპლექტზე დასახარჯად, სხვა ძალის უკუკავშირის გადაწყვეტილებებთან შედარებით, სრული ნაკრებისთვის ეს რეალურად გასაკვირად გონივრული ფასია. და ნება მომეცით თავიდანვე ძალიან მკაფიოდ განვაცხადო: არცერთი ამ მოწყობილობიდან არ არის განკუთვნილი, არც ფასით, ჩვეულებრივი მომხმარებლისთვის. არა, ჩვენ აქ მტკიცედ ვართ ფრენის სიმულატორების ენთუზიასტების ტერიტორიაზე, რაც ცოტა არ იყოს, ჩემს კომპეტენციას სცილდება. მე საკმაოდ ბევრი ფრენის ჯოისტიკი მაქვს განხილული ჩემს დროში, მაგრამ მათი უმეტესობა ბაზრის უფრო ჩვეულებრივი სეგმენტისთვის იყო. Moza-ს აღჭურვილობის შესახებ ყველაფერი კი ყვირის ზედმეტად აგებულებას, დეტალიზაციას და პროფესიონალიზმს. **Moza AB9 FFB ბაზა და MH16 Flightstick – სპეციფიკაციები** * **ტიპი:** ძალის უკუკავშირის ფრენის სიმულატორის ბაზა + ფრენის ჯოისტიკი * **პიკური ბრუნვა:** 12 ნმ * **მასალა:** ალუმინი + პლასტმასი * **USB განახლების სიხშირე:** 1000 ჰც * **შეერთების პორტები:** 1x საკუთრებაში არსებული კვების კონექტორი (და მოყვება 216 W კვების ბლოკი), 4x Cat-5 შეერთების პორტი მონაცემებისთვის, დროსელისთვის, საჭის პედლებისთვის, 1x USB Type B * **კონტროლერები (ჯოისტიკი):** ტრიგერი, 8-მხრივი ტრიმერის გადამრთველი, სამი „ქუდის“ (hat) გადამრთველი, ნიჩბისებური გადამრთველი, ხედვის ველის (FOV) ღილაკი, მოსახსნელი გვერდითი მოდული * **დამატებები:** USB Type-B to Type-A კაბელი, სამონტაჟო ხრახნები და ხელსაწყოები * **ფასი:** $499/£479 (ბაზა), $149/£139 (ფრენის ჯოისტიკი) თავად AB9 ბაზა, მაგალითად, აბსოლუტურად მასიურია. ის დაახლოებით იმავე ზომისაა, რაც ზოგიერთი მცირე ზომის კომპიუტერი, რომელიც მე გამომიცდია, და იწონის 5.5 კგ-ს (12.1 ფუნტი). შიგნით არის წყვილი სერვო ძრავა, რომლებსაც შეუძლიათ 12 ნმ-ის პიკური ბრუნვის მიწოდება, რაც, სიმულაციური რბოლის გამოცდილებიდან შემიძლია გითხრათ, საკმაოდ დიდი დატვირთვაა მაჯებზე. თავდაპირველად მას ეჭვით ვუყურებდი, არანაკლებ შედარებით მცირე მაგიდის სამაგრის გამო. თუმცა, პრაქტიკაში, ის სინამდვილეში საოცრად მყარი გადაწყვეტაა მისი 5 მმ სისქის ფოლადის კონსტრუქციის წყალობით. სამაგრი შეიძლება დამონტაჟდეს თავად ბაზის ქვედა ან გვერდითა ნაწილზე – თუმცა, მოცემული უზარმაზარი ზომების გათვალისწინებით, სავარაუდოდ ამ უკანასკნელს გამოიყენებთ. მცირე ზომის ლითონის ჩანართები სრიალდება შასის წინა ნაწილში, რათა უზრუნველყოს სამაგრის წერტილები, და Moza გთავაზობთ ექვსკუთხა ქანჩების და სხვადასხვა ზომის სამონტაჟო აპარატურის არჩევანს ორივეს შესაერთებლად, რაც იმას ნიშნავს, რომ ის სავარაუდოდ უმეტეს ფრენის დანადგარის კონფიგურაციასაც მიუერთდება. MH16 Flightstick უკავშირდება ბაზის თავზე არსებულ პორტს გამოსაყვანი კაბელის საშუალებით, რაც იმას ნიშნავს, რომ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ დააკავშიროთ შეერთებები, სანამ მას ხრახნიანი მექანიზმით დაამაგრებთ. ეს სასიამოვნო დეტალია, თუმცა კაბელის თავიდან გამოწევა ცოტა რთულია, რამაც თავის ქავილი გამოიწვია, რადგან მეგონა ინსტრუქციები არასწორად წავიკითხე. თავად ფრენის ჯოისტიკის თავზე, თქვენ მიიღებთ ძალიან კარგად დამზადებული კონტროლერების ყოვლისმომცველ არჩევანს. არის მსხვილი, სასიამოვნო შეგრძნების ტრიგერი, რვამხრივი „ქუდის“ გადამრთველი (hat switch), TMS და CMS „ქუდის“ კონტროლერები, და ორი ღილაკი, რომელთაგან ერთი დამონტაჟებულია ჯოისტიკის წინა მხარეს დიდი ნიჩბისებური გადამრთველის გვერდით. ჯოისტიკის გვერდითა ნაწილის თავზე მიმაგრებულია მოდულური ერთეული ორი დამატებითი „ქუდის“ გადამრთველით, რომელიც შეიძლება შეიცვალოს სხვადასხვა კონფიგურაციისთვის. ეს სასიამოვნო შეგრძნების ჯოისტიკია ხელში დასაჭერად, რაც ნამდვილი უპირატესობაა. ხშირად მიკვირს, რამდენად იაფფასიანად შეიძლება იგრძნობა კონტროლერები საშუალო დონის ერთეულებზე, მაგრამ აქ აშკარაა, რომ თქვენ მაღალი კლასის პროდუქტი შეიძინეთ, და მასალის არჩევანს მნიშვნელობა აქვს. ის არ არის ისეთი პრემიუმ შეგრძნების, როგორც Thrustmaster AVA F/A-18 Super Hornet, მაგრამ, ისევ და ისევ, ბევრი რამ არ არის. Thrustmaster-ის ერთეული ფრენის ჯოისტიკების ლამბორგინია ჩემთვის, მაგრამ სამწუხაროდ, მას არ აქვს ძალის უკუკავშირი ან გამოყოფილი დროსელის კონტროლერები, და თავისთავად $600 ღირს. ხედავთ რას ვგულისხმობ Moza-ს საერთო ჯამში შედარებით კარგ ღირებულებაზე? **Moza MTP დროსელის კონტროლერი – სპეციფიკაციები** * **ტიპი:** ფრენის სიმულატორის დროსელის კონტროლერი